Txinako industria aeroespaziala（LURRALDEA）, munduko lehen oxigeno likidozko metano koheteak, Spacex gainditu zuen lehen aldiz.

HL CRYOproiektuaren garapenean parte hartzen du, oxigeno likido metano hutseko hodi adiabatiko bat eskaintzen duena suziriarentzat.

Inoiz pentsatu al duzu Marteko baliabideak suziri erregaiak egiteko erabiliko bagenu, orduan errazago aurkitu genezakeela planeta gorri misteriotsu hau?

Zientzia fikzioaren argumentua dirudi honek, baina dagoeneko bada jendea helburu hori lortzen saiatzen.

LANDSPACE konpainia da, eta gaur LANDSPACEk arrakastaz jaurti du munduko lehen metano suziria, Suzaku II..

Lorpen harrigarria eta harroa da, SpaceX bezalako nazioarteko arerioak gainditzen ez ezik, koheteen teknologiaren aro berria ere eramaten duelako.

Zergatik da hain garrantzitsua oxigeno likidoaren metano suziria?

Zergatik da errazagoa guretzat Marten lurreratzea?

Zergatik metano-koheteek espazioko garraio-kostu asko aurreztu ditzakete?

Zein da metano-kohetearen abantaila keroseno-kohete tradizionalarekin alderatuta?

Metanozko suziria propulsore gisa metano likidoa eta oxigeno likidoa erabiltzen dituen suziria da. Metano likidoa tenperatura baxuan eta presio baxuan egindako gas naturala da, hau da, karbono baten eta lau hidrogeno atomoen hidrokarburo sinpleena.

Metano likidoak eta keroseno likido tradizionalak abantaila asko dituzte,

Adibidez:

Eraginkortasun handia: metano likidoak kalitate unitateko propultsatzailearen bulkada baino teoria handiagoa du, hau da, bultzada eta abiadura handiagoak eman ditzake.

Kostu baxua: metano likidoa nahiko merkea eta ekoizteko erraza da, lurrean oso banatuta dagoen gas eremu batetik atera daitekeena, eta hidrato, biomasa edo beste metodo batzuen bidez sintetiza daitekeena.

Ingurumenaren babesa: metano likidoak karbono isuri txikiak sortzen ditu erretzean, eta ez du karbonorik edo motorren errendimendua eta bizitza murrizten duten karbonorik edo bestelako hondakinik sortzen.

Berriztagarria: metano likidoa beste gorputz batzuetan egin daiteke, hala nola, Marten edo Titanen (Saturnoren satelitea), metano-baliabideetan aberatsak diren. Horrek esan nahi du etorkizuneko espazio-esplorazio-misioak suzirien erregaiak berritzeko edo eraikitzeko erabil daitezkeela lurretik garraiatu beharrik gabe.

Lau urte baino gehiagoko ikerketa, garapen eta probak egin ondoren, Txinako lehen eta munduko oxigeno metano likidoko motorra da. Fluxu osoko errekuntza-ganbera erabiltzen du, hau da, metano likidoa eta oxigeno likidoa presio altuan nahasten dituen teknika bat da, errekuntza-eraginkortasuna eta egonkortasuna hobetu ditzakeena.

Metano-kohetea suziri berrerabilgarriak ezartzeko teknologiarik aproposenetako bat da, eta horrek motorraren mantentze-lanen eta garbiketaren kostua eta denbora murrizten du, eta, gainera, lurreko ingurumenaren gaineko eragina murrizten du. Eta suziri berrerabilgarriak funtsezko faktoreak dira espazioko garraioaren kostua murrizteko eta espazioko jardueren maiztasuna hobetzeko.

Horrez gain, metano-koheteak baldintza onak eskaintzen ditu izar arteko bidaiak abiarazteko, Marteren edo beste objektu batzuen metano-baliabideak erabil ditzakeelako suziriaren erregaia egiteko edo berritzeko, eta, horrela, lurreko baliabideen menpekotasuna eta kontsumoa murrizten du.

Horrek esan nahi du, halaber, etorkizunean espazio-garraio-sare malguagoa eta iraunkorragoa eraiki dezakegula, giza espazioaren epe luzerako esplorazioa eta garapena gauzatzeko.

 

HL CRYOohorea izan zen proiektu honetan parte hartzera gonbidatzearekin, eta batera garatzeko prozesuan LURRALDEAahaztezina ere izan zen.